LEVEL２号機を車に積んで、小国まで移動し自転車で樽口峠を目指した。LEVEL2号機は超調子がいい。サドルストレス無し、下腹部圧迫無し、乗って軽い自転車の見本になりそうな感じでグイグイ登っていく。さび付いたエンジンでも高出力だ。途中、飯豊連峰が顔を出す。後は樽口峠 ...

早朝からＴＯＥＩが花見にいきたいとうるさいので出かけることにした。お気に入りの禅寺。ここの桜はなかなかいい。久々に乗ったTOEIはクランクが長くてペダリングしにくかった。体がショートクランクに慣れてしまったのだ。１６５ｍｍ・・・長すぎる！駆動系はヴィンテージ ...

山形もようやく桜が見ごろになった。積雪１０ｍの月山。かつて、出羽三山の一つであった葉山。山岳信仰の山である。青空と雪山をバックに桜を眺めるのは最高の贅沢である。私は、桜の名所にはいかない。いくら桜が素晴らしくても人が多かったら台無しである。 ...

冬眠していたエンジンを少しずつ慣らすため、山寺まで行くことにした。今日の相棒はＬＥＶＥＬ。１５０ｍｍクランク、アップライトポジションながらツーリングにも使える自転車である。行きは里山コース。恐怖のべにばなトンネルを久々に通る。（全長２０００ｍ）毎回思うの ...

1986年、初の冬の北海道ツーリング。1987年釧路湿原。1989年、道東。まだ青函連絡船があった時代。面白かったなあ。ドロップバーにＷレバーでよく走ったなあ。 ...