「自転車は車道」と言い出したのは、警察庁。掛け声だけで何もしていない。自転車事故の責任は警察庁と何も行動を起こさない自転車メーカーにある。「自転車保険の義務化」とか「自転車のあおり運転取り締まり」とか言われてなぜ自転車メーカーは動かないのか？自転車を売り ...

こんなブログを見つけた。http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/55857861.htmlこの人のブログは非常に分かりやすいし説得力がある。とにかく、自転車はなめられている。本当に自転車のことを真剣に考えている人は極少数派である。「自転車活用推進研究会」・・ ...

どうも日本のマスメディアの自転車の取り上げ方が気に入らない。新型コロナの影響で都心ではいろんな意味で自転車の利用が増えた。そして、自転車の事故件数も増えた。それを、自転車のマナーが悪いとか交通ルール違反という見方しかできていない。そもそも、自転車は歩道は ...

高齢者の運転免許返納が急増しているようである。警察庁が運転免許返納を進めたいのであれば、車が無くても安全に移動できる手段が必要である。車の後は自転車と言う人も多いのでは？しかし、今の道路設計では自転車で安心・安全に走れる自転車走行スペースがない。警察は、 ...

今朝のポタリングは雨に阻まれた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　近場をぐるっと回って帰る。今日から緊急事態宣言が解除？新型コロナウイルスから人間は何を学んだんだろう？「脱車社会」と言うことを考えて ...

山形においては、「自転車は車道。」という警察庁のお達しを完全に無視している。というよりも、このお達しを知らない警察官が沢山いるというとんでもないところなのだ。今朝の早朝ポタは、普段車でしか通らない道路を自転車目線で観察しようと思い、山形市街地を走ってみた ...